HLS 1 front
F?r extrem tiefer gelegte Tuningfahrzeuge ist ein universeller HLS Umbaukit erh?ltlich. Damit bleibt KW HLS nicht mehr nur den High End Sportwagen vorbehalten, sondern ist f?r alle Fahrzeuge anwendbar, wie zum Beispiel: Audi A4, Fiat Punto, VW Golf, Passat, Scirocco, um nur wenige Anwendungsm?glichkeiten zu nennen.
Der KW HLS INDIVIDUAL KIT wird in Kombination mit einem Gewindefahrwerk installiert. Die Hydraulikzylindereinheit wird am Gewindefederbein zwischen Federteller und Feder montiert. Der HLS Zylinder kann an allen Gewindefahrwerken, welche ?ber Federnsysteme mit 60 bzw. 61 mm Innendurchmesser der Federn verf?gen, montiert werden. Der ben?tigte Bauraum f?r die Zylindereinheit betr?gt 65 mm, ggf. kann dieser durch Verwendung k?rzerer Federn hergestellt werden. ?ber die technische Machbarkeit, ber?t die KW Technik Hotline gerne.
• Der KW HLS Individual beinhaltet einen T?V-Pr?fbericht als Vorlage zur Begutachtung und Eintragung
durch einen amtlich anerkannten Sachverst?ndigen nach ? 21
• Lieferumfang inkl. Befestigungs- und Montagematerial
F?r extrem tiefer gelegte Tuningfahrzeuge ist ein universeller HLS Umbaukit erh?ltlich. Damit bleibt KW HLS nicht mehr nur den High End Sportwagen vorbehalten, sondern ist f?r alle Fahrzeuge anwendbar, wie zum Beispiel: Audi A4, Fiat Punto, VW Golf, Passat, Scirocco, um nur wenige Anwendungsm?glichkeiten zu nennen.
Der KW HLS INDIVIDUAL KIT wird in Kombination mit einem Gewindefahrwerk installiert. Die Hydraulikzylindereinheit wird am Gewindefederbein zwischen Federteller und Feder montiert. Der HLS Zylinder kann an allen Gewindefahrwerken, welche ?ber Federnsysteme mit 60 bzw. 61 mm Innendurchmesser der Federn verf?gen, montiert werden. Der ben?tigte Bauraum f?r die Zylindereinheit betr?gt 65 mm, ggf. kann dieser durch Verwendung k?rzerer Federn hergestellt werden. ?ber die technische Machbarkeit, ber?t die KW Technik Hotline gerne.
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